Planlagt FTE per dag i uka. Trykk på en dag for vaktlisten den dagen. Slik regnes det ↓
Dagens vaktliste: hvem som teller i kapasiteten i dag, og hvem som ikke gjør det. Slik regnes det ↓
Reparasjoner per dag i uka, farget etter bonusnivå. Trykk på en dag for ordrene den dagen. Slik regnes det ↓
Hver ordre som teller i dagens reparasjoner, nyeste først. Slik regnes det ↓
Hele backloggen i tre nivåer. Velg en alder for å avgrense kartet og Excel-filene. Slik regnes det ↓
Andelen av årets verkstedprosjekter som har et produkt registrert, mot målet 95 %. Excel-filen er listen som skal rettes. Slik regnes det ↓
Prosjekter som venter på betaling, men som allerede er betalt eller koster 0 kr. Trykk på en rad for å åpne ordren i Omnium. Slik regnes det ↓
Tallene for dette verkstedet i dag, hentet på nytt hvert 15. minutt mellom 06 og 20, mandag til lørdag. Alt sammenlignes med samme ukedag i forrige uke på samme klokkeslett, slik at en formiddag aldri måles mot en hel dag. Forsiden viser aldri navn eller kroner; bare denne forklaringen viser dagens vaktliste.
Kilder: ordrer fra Omnium (hvert 15. min), prosjekter fra Omnium (hver 30. min), vakter fra Planday: dagens vakter hver hele time mellom 07 og 19 (mandag til lørdag), og de siste 45 dagene én gang hver morgen (kl. 08 om sommeren, 07 om vinteren). En endring i Planday for i dag vises innen en time. En endring for en tidligere dag, for eksempel i går, vises først neste morgen.
Det viktigste tallet, på bonusskalaen. reparasjoner så langt ÷ FTE jobbet så langt. Én FTE er 7,5 timer. Kl. 12 med 10 personer fra kl. 08 er 40 timer jobbet, altså 5,3 FTE.
Bonusskalaen: 3,0 = 0 %, 6,0 = 100 %, fire nivåer på 0,75: nivå 1 fra 3,0, nivå 2 fra 3,75, nivå 3 fra 4,5, nivå 4 fra 5,25. Rødt under gulvet, grønt på toppen.
Ved dagens slutt er tempoet lik dagens reparasjoner delt på planlagt FTE, altså det samme tallet som ledelsen ser. Tempoet vises fra første arbeidede time. Før verkstedet har jobbet 7,5 timer til sammen står det «tidlig tall»: ordrer registreres gjerne utover formiddagen, så tallet ligger da typisk lavere enn det dagen ender på (målt på de siste fire ukene: rundt halvparten kl. 10, likt fra kl. 12).
Verkstedsordrer opprettet i dag i Omnium for dette verkstedets butikker: ordretypene Workshop og FixToSell. Slettede ordrer teller ikke. Status spiller ingen rolle.
Mål i dag: 3 × planlagt FTE for at bonusen starter, 6 × planlagt FTE for full bonus. Med 9 FTE: 27 og 54. Strekene på linjen er nivågrensene.
Personer med verkstedvakt i dag i Planday, etter gjeldende vaktplan, ikke den godkjente. Arbeidede timer ÷ 7,5 = FTE; for de få som jobber halvt på reparasjoner teller timene 50 %. Fravær, som sykdom eller ferie, gir 0 timer og teller ikke som person.
Tidsbank: fri tatt fra tidsbanken (minustid) teller 0 og trekkes aldri fra. Kommer noen 15 minutter for sent, har stempelklokken allerede kortet ned vakten, så minuttene trekkes ikke en gang til, og en hel fridag trekkes aldri fra kollegenes timer. Ekstra tid (plusstid) teller med. Butikk- og lagervakter teller ikke.
Denne uken: én rute per dag med planlagt FTE etter de samme reglene, og summen for uken så langt. Tidligere dager viser Planday slik det sto ved morgenens henting; trykk på en dag for vaktlisten den dagen.
Hver Omnium-ordre som er talt med i reparasjonstallet i dag: ordretype Workshop eller FixToSell, opprettet i dag i en av verkstedets butikker, ikke slettet. Nyeste øverst. Antallet her er alltid det samme som på skjermen.
Produkt: hva som ble reparert, hentet fra kjøretøyet på ordrens verkstedprosjekt: produktets SKU slås opp i produktkatalogen (PIM) og gir elsykkel, elsparkesykkel eller annet. Har prosjektet ikke noe produkt, står det ukjent; det gjettes aldri. Fordelingen på reparasjonskortet er de samme ordrene som i listen.
Denne uken: én rute per dag med reparasjonene den dagen og reparasjoner per FTE, farget etter bonusnivå som på ukekortet. Uken-ruten er den samme som «Uken så langt» på forsiden. Trykk på en dag for ordrene den dagen.
Én søyle per ukedag: dagens reparasjoner ÷ dagens planlagte FTE, farget etter nivå. I dag viser tempoet så langt. Den hvite streken er samme ukedag i forrige uke; den stiplede er gulvet 3,0. Uken så langt er reparasjoner siden mandag ÷ FTE siden mandag. Tidligere dager bruker vaktene slik de sto i Planday ved morgenens henting, så en rettelse for i går vises neste morgen.
Verkstedprosjekter i Omnium for dette verkstedet, opprettet i år, som ikke har status Completed eller er kansellert. Hvert prosjekt står på ett Omnium-steg, og hvert steg hører til ett stadium. Kartet viser nøyaktig de samme tallene som skjermen, i tre nivåer. Excel-knappene lager en liste over prosjektene, eldste først, med lenke til hvert prosjekt i Omnium.
Alder nederst på kortet: de samme åpne prosjektene fordelt på dager siden de ble opprettet (0–7, 8–14, 15–30, 31–60, 61–90, over 90). Fargene i hver søyle er stadiene over: blått innkommende, lilla på verkstedet, grønt ferdig reparert. En høy grønn søyle til høyre betyr gamle sykler som er ferdige, men ikke hentet eller betalt. Median er alderen på det midterste prosjektet.
Kø: prosjektene som er på verkstedet (under arbeid, venter på deler eller på svar fra kunde) er verkstedets kø. Køtid er hvor mange kalenderdager køen tar i tempoet fra de siste 7 hele dagene: kø ÷ (reparasjoner per FTE siste 7 dager × FTE per dag), som er det samme som kø ÷ (reparasjoner siste 7 dager ÷ 7). Gul over 14 dager, rød over 30. Butikkortene i oversikten viser køen og køtiden, ikke hele backloggen.
Verkstedprosjekter i Omnium for dette verkstedet opprettet i år, åpne og avsluttede, som ikke er slettet eller kansellert. Et prosjekt har et produkt når minst én produktlinje på prosjektet har en produkt-id eller en SKU. Andelen er prosjekter med produkt ÷ alle prosjekter; målet er 95 %. Fargen følger avstanden til målet: grønt fra 95, rødt under 75. Samme idé som «% WS with ProductId» i Aftersales Dashboard, avgrenset til i år og med SKU tellende.
Hvorfor det teller: uten produkt kan ikke reparasjonen fordeles på elsykkel eller elsparkesykkel («ukjent» på reparasjonskortet), og tall per modell blir feil. Excel: «mangler produkt» er listen som skal rettes, nyeste først og åpne prosjekter øverst, med lenke til hvert prosjekt; sett Ja i «Fikset i Omnium» når produktet er lagt til. Tallet oppdateres hvert kvarter.
Prosjekter som står på «Awaiting payment» eller en purring i Omnium, men der reparasjonsordren ikke har noe igjen å betale. De bør flyttes videre i Omnium; trykk på en rad for å åpne ordren. Betalt: pengene er trukket (kort, kontant eller Vipps i butikk, eller en Klarna- eller Vipps-betaling som er trukket). Godkjent, ikke trukket: kunden har godkjent en Klarna- eller Vipps-betaling som ikke er trukket ennå; den trekkes når ordren flyttes videre, og godkjenningen går ut etter rundt et halvt år. 0 kr: reparasjonen koster ingenting, som regel garanti eller reklamasjon. Bare reparasjonsordren teller, aldri kundens opprinnelige kjøp. Beløp vises ikke.
Planerad FTE per dag i veckan. Tryck på en dag för schemat den dagen. Så räknas det ↓
Dagens schema: vilka som räknas i kapaciteten i dag, och vilka som inte gör det. Så räknas det ↓
Reparationer per dag i veckan, färgade efter bonusnivå. Tryck på en dag för ordrarna den dagen. Så räknas det ↓
Varje order som räknas i dagens reparationer, nyaste först. Så räknas det ↓
Hela backloggen i tre nivåer. Välj en ålder för att avgränsa kartan och Excel-filerna. Så räknas det ↓
Andelen av årets verkstadsprojekt som har en produkt registrerad, mot målet 95 %. Excel-filen är listan som ska rättas. Så räknas det ↓
Projekt som väntar på betalning men som redan är betalda eller kostar 0 kr. Tryck på en rad för att öppna ordern i Omnium. Så räknas det ↓
Siffrorna för den här verkstaden i dag, hämtade på nytt var 15:e minut mellan 06 och 20, måndag till lördag. Allt jämförs med samma veckodag förra veckan vid samma klockslag, så att en förmiddag aldrig mäts mot en hel dag. Framsidan visar aldrig namn eller kronor; bara den här förklaringen visar dagens schema.
Källor: ordrar från Omnium (var 15:e min), projekt från Omnium (var 30:e min), pass från Planday: dagens pass varje hel timme mellan 07 och 19 (måndag till lördag), och de senaste 45 dagarna en gång varje morgon (kl. 08 på sommaren, 07 på vintern). En ändring i Planday för i dag syns inom en timme. En ändring för en tidigare dag, till exempel i går, syns först nästa morgon.
Den viktigaste siffran, på bonusskalan. reparationer hittills ÷ FTE arbetat hittills. En FTE är 7,5 timmar. Kl. 12 med 10 personer sedan kl. 08 är det 40 arbetade timmar, alltså 5,3 FTE.
Bonusskalan: 3,0 = 0 %, 6,0 = 100 %, fyra nivåer på 0,75: nivå 1 från 3,0, nivå 2 från 3,75, nivå 3 från 4,5, nivå 4 från 5,25. Rött under golvet, grönt i toppen.
Vid dagens slut är tempot lika med dagens reparationer delat med planerad FTE, alltså samma siffra som ledningen ser. Tempot visas från första arbetade timmen. Innan verkstaden har arbetat 7,5 timmar sammanlagt står det «tidig siffra»: ordrar registreras ofta under förmiddagen, så siffran ligger då oftast lägre än där dagen slutar (mätt på de senaste fyra veckorna: ungefär hälften kl. 10, lika från kl. 12).
Verkstadsordrar skapade i dag i Omnium för den här verkstadens butiker: ordertyperna Workshop och FixToSell. Raderade ordrar räknas inte. Status spelar ingen roll.
Mål i dag: 3 × planerad FTE för att bonusen ska starta, 6 × planerad FTE för full bonus. Med 9 FTE: 27 och 54. Strecken på linjen är nivågränserna.
Personer med verkstadspass i dag i Planday, enligt gällande schema, inte det godkända. Arbetade timmar ÷ 7,5 = FTE; för de få som arbetar halvtid med reparationer räknas timmarna till 50 %. Frånvaro, som sjukdom eller semester, ger 0 timmar och räknas inte som person.
Tidbank: ledighet tagen från tidbanken (minustid) räknas som 0 och dras aldrig av. Kommer någon 15 minuter för sent har stämpelklockan redan kortat passet, så minuterna dras inte av en gång till, och en hel ledig dag dras aldrig av från kollegornas timmar. Extra tid (plustid) räknas med. Butiks- och lagerpass räknas inte.
Den här veckan: en ruta per dag med planerad FTE enligt samma regler, och summan för veckan hittills. Tidigare dagar visar Planday som det såg ut vid morgonens hämtning; tryck på en dag för schemat den dagen.
Varje Omnium-order som räknas in i dagens reparationer: ordertyp Workshop eller FixToSell, skapad i dag i någon av verkstadens butiker, inte raderad. Nyaste överst. Antalet här är alltid detsamma som på skärmen.
Produkt: vad som reparerades, hämtat från fordonet på orderns verkstadsprojekt: produktens SKU slås upp i produktkatalogen (PIM) och ger elcykel, elsparkcykel eller annat. Har projektet ingen produkt står det okänd; det gissas aldrig. Fördelningen på reparationskortet är samma ordrar som i listan.
Den här veckan: en ruta per dag med dagens reparationer och reparationer per FTE, färgade efter bonusnivå som på veckokortet. Veckorutan är densamma som «Veckan hittills» på framsidan. Tryck på en dag för ordrarna den dagen.
En stapel per veckodag: dagens reparationer ÷ dagens planerade FTE, färgad efter nivå. I dag visar tempot hittills. Det vita strecket är samma veckodag förra veckan; det streckade är golvet 3,0. Veckan hittills är reparationer sedan måndag ÷ FTE sedan måndag. Tidigare dagar använder passen som de stod i Planday vid morgonens hämtning, så en rättelse för i går syns nästa morgon.
Verkstadsprojekt i Omnium för den här verkstaden, skapade i år, som inte har status Completed och inte är avbrutna. Varje projekt står på ett Omnium-steg, och varje steg hör till ett stadium. Kartan visar exakt samma siffror som skärmen, i tre nivåer. Excel-knapparna skapar en lista över projekten, äldsta först, med länk till varje projekt i Omnium.
Ålder längst ner på kortet: samma öppna projekt fördelade på dagar sedan de skapades (0–7, 8–14, 15–30, 31–60, 61–90, över 90). Färgerna i varje stapel är stadierna ovan: blått inkommande, lila på verkstaden, grönt färdigreparerat. En hög grön stapel till höger betyder gamla cyklar som är klara men inte hämtade eller betalda. Median är åldern på projektet i mitten.
Kö: projekten som är på verkstaden (under arbete, väntar på delar eller på svar från kund) är verkstadens kö. Kötid är hur många kalenderdagar kön tar i tempot från de senaste 7 hela dagarna: kö ÷ (reparationer per FTE senaste 7 dagarna × FTE per dag), vilket är samma sak som kö ÷ (reparationer senaste 7 dagarna ÷ 7). Gul över 14 dagar, röd över 30. Butikskorten i översikten visar kön och kötiden, inte hela backloggen.
Verkstadsprojekt i Omnium för den här verkstaden skapade i år, öppna och avslutade, som inte är raderade eller avbrutna. Ett projekt har en produkt när minst en produktrad på projektet har ett produkt-id eller en SKU. Andelen är projekt med produkt ÷ alla projekt; målet är 95 %. Färgen följer avståndet till målet: grönt från 95, rött under 75. Samma idé som «% WS with ProductId» i Aftersales Dashboard, avgränsat till i år och med SKU inräknat.
Varför det spelar roll: utan produkt kan reparationen inte fördelas på elcykel eller elsparkcykel («okänd» på reparationskortet), och siffror per modell blir fel. Excel: «saknar produkt» är listan som ska rättas, nyaste först och öppna projekt överst, med länk till varje projekt; sätt Ja i «Rättat i Omnium» när produkten är tillagd. Siffran uppdateras varje kvart.
Projekt som står på «Awaiting payment» eller en påminnelse i Omnium, men där reparationsordern inte har något kvar att betala. De bör flyttas vidare i Omnium; tryck på en rad för att öppna ordern. Betald: pengarna är dragna (kort, kontant eller Vipps i butik, eller en Klarna- eller Vipps-betalning som är dragen). Godkänd, inte dragen: kunden har godkänt en Klarna- eller Vipps-betalning som inte är dragen än; den dras när ordern flyttas vidare, och godkännandet går ut efter ungefär ett halvår. 0 kr: reparationen kostar ingenting, oftast garanti eller reklamation. Bara reparationsordern räknas, aldrig kundens ursprungliga köp. Belopp visas inte.
Planned FTE per day in the week. Tap a day for that day's shift list. How it's counted ↓
Today's shift list: who counts in today's capacity, and who does not. How it's counted ↓
Repairs per day in the week, coloured by bonus tier. Tap a day for that day's orders. How it's counted ↓
Every order counted in today's repairs, newest first. How it's counted ↓
The whole backlog across three levels. Pick an age to narrow the map and the Excel files. How it's counted ↓
The share of this year's workshop projects that have a product registered, against the 95 % target. The Excel file is the list to fix. How it's counted ↓
Projects waiting for payment that are already paid or cost 0 kr. Tap a row to open the order in Omnium. How it's counted ↓
Today's numbers for this workshop, fetched again every 15 minutes between 06 and 20, Monday to Saturday. Everything is compared with the same weekday last week at the same time of day, so a morning is never measured against a full day. The front never shows names or money; only this explanation shows today's shift list.
Sources: orders from Omnium (every 15 min), projects from Omnium (every 30 min), shifts from Planday: today's shifts every hour on the hour from 07 to 19 (Monday to Saturday), and the last 45 days once every morning (08:00 in summer, 07:00 in winter). A change in Planday to today shows within the hour. A change to an earlier day, yesterday for example, shows the next morning.
The key number, on the bonus scale. repairs so far ÷ FTE worked so far. One FTE is 7.5 hours. At 12:00 with 10 people since 08:00 that is 40 hours worked, 5.3 FTE.
The bonus scale: 3.0 = 0 %, 6.0 = 100 %, four tiers of 0.75: tier 1 from 3.0, tier 2 from 3.75, tier 3 from 4.5, tier 4 from 5.25. Red below the floor, green at the top.
At the end of the day the pace equals the day's repairs divided by planned FTE, the same figure management sees. The pace shows from the first worked hour. Until the workshop has worked 7.5 hours in total it is marked «early reading»: orders are registered through the morning, so the number then sits below where the day ends (measured over the last four weeks: about half at 10:00, level from 12:00).
Workshop orders created today in Omnium for this workshop's stores: order types Workshop and FixToSell. Deleted orders do not count. Status does not matter.
Target today: 3 × planned FTE for the bonus to start, 6 × planned FTE for full bonus. With 9 FTE: 27 and 54. The marks on the bar are the tier boundaries.
People with a workshop shift today in Planday, on the current schedule, not the approved one. Hours worked ÷ 7.5 = FTE; for the few people who work half on repairs the hours count 50 %. Absence, such as sick leave or holiday, gives 0 hours and does not count as a person.
Time bank: time off taken from the time bank (Minustid) counts 0 and is never subtracted. If someone comes in 15 minutes late, the punch clock has already shortened the shift, so those minutes are not taken off a second time, and a whole day off is never taken off colleagues' hours. Extra time worked (Plusstid) counts. Store and warehouse shifts do not count.
This week: one tile per day with planned FTE by the same rules, and the total for the week so far. Earlier days show Planday as it was at the morning fetch; tap a day for that day's shift list.
Every Omnium order counted in today's repairs: order type Workshop or FixToSell, created today in one of this workshop's stores, not deleted. Newest first. The count here always equals the number on the screen.
Product: what was repaired, taken from the vehicle on the order's workshop project: its SKU is looked up in the product catalogue (PIM) and gives eBike, eScooter or other. If the project has no product it says unknown; it is never guessed. The split on the Repairs card is the same orders as this list.
This week: one tile per day with that day's repairs and repairs per FTE, coloured by bonus tier as on the Week card. The Week tile equals “Week so far” on the front. Tap a day for that day's orders.
One bar per weekday: that day's repairs ÷ that day's planned FTE, coloured by tier. Today shows the pace so far. The white line is the same weekday last week; the dashed line is the 3.0 floor. Week so far is repairs since Monday ÷ FTE since Monday. Earlier days use the shifts as Planday had them at the morning fetch, so a correction to yesterday shows the next morning.
Workshop projects in Omnium for this workshop, created this year, whose status is not Completed and that are not cancelled. Every project sits on one Omnium step, and every step belongs to one stage. The map shows exactly the numbers on the screen, across three levels. The Excel buttons create a list of the projects, oldest first, with a link to each project in Omnium.
Age at the bottom of the card: the same open projects spread by days since they were created (0–7, 8–14, 15–30, 31–60, 61–90, over 90). The colours in each column are the stages above: blue incoming, purple at the workshop, green repair finished. A tall green column on the right means old bikes that are finished but not collected or paid. Median is the age of the middle project.
Queue: the projects at the workshop (being worked on, waiting for parts or for the customer's answer) are the workshop's queue. Queue time is how many calendar days the queue takes at the pace of the last 7 full days: queue ÷ (repairs per FTE in the last 7 days × FTE a day), which is the same as queue ÷ (repairs in the last 7 days ÷ 7). Amber above 14 days, red above 30. The store cards in the overview show the queue and its time, not the whole backlog.
Omnium workshop projects for this workshop created this year, open and closed alike, not deleted and not cancelled. A project has a product when at least one product line on it carries a product id or a SKU. The share is projects with a product ÷ all projects; the target is 95 %. The colour follows the distance to the target: green from 95, red below 75. The same idea as «% WS with ProductId» in the Aftersales Dashboard, limited to this year and counting SKUs too.
Why it matters: without a product a repair cannot be put under eBike or eScooter («unknown» on the Repairs card), and figures per model are wrong. Excel: «missing a product» is the list to fix, newest first with open projects on top, with a link to each project; mark Yes in «Fixed in Omnium» once the product is added. The number refreshes every 15 minutes.
Projects on an «Awaiting payment» or reminder step in Omnium whose repair order has nothing left to pay. They should move on in Omnium; tap a row to open the order. Paid: the money is drawn (card, cash or Vipps at the counter, or a Klarna or Vipps payment that has been drawn). Approved, not charged: the customer approved a Klarna or Vipps payment that is not drawn yet; it is drawn when the order moves on, and the approval lapses after about six months. 0 kr: the repair costs nothing, usually warranty or a complaint. Only the repair order counts, never the customer's original purchase. Amounts are not shown.
Trykk på et verksted for å se skjermen deres.